四驅越野叉車是在機場、碼頭、車站、城鎮(zhèn)建筑工地、山地林區(qū)等野外工程等地裝卸物資的設備，它具有良好的機動性、越野性。
它可以在坡地和不平整地面上進行物料裝，卸，堆垛及搬運作業(yè)的工業(yè)車輛。作為叉車的一種，越野叉車與普通鏟車在外形上相差不多，但從應用的角度來看，卻是兩種不同的產(chǎn)品，不能相互替代，四驅越野叉車市場被看好。
它可裝置貨叉或換多種屬具來高作業(yè)效率。它有多種結構型式，國外發(fā)展較快。一般由發(fā)動機、底盤、工作裝置和電氣設備四大部分組成。結構特點：具有良好的通過性和越野性全輪驅動。
有較大的軸距和輪距。增加又車的向和縱向穩(wěn)定性良好的機動性。車速一般為（30~40）km/h。行駛加速性好，且具有一定的爬坡能力司機座的設置。使操作者進行裝載作業(yè)時有較好的視野，司機座一般偏前布置。行走系統(tǒng)。和裝載機相仿，機械傳動、液壓換擋機械傳動、液力傳動 及靜壓傳動等多種。所不同的是采用全功率匹配法，其負荷為滿載爬坡工況。
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